对于拥有十多亿人口的大国印度来说,打击投机炒房,预防地产风险泡沫,同样是一件很重要的大事。

印度经济增速下滑也引起了印度政府和国际机构的警觉,纷纷给出各自的“解药”,希望能够力挽狂澜。

李斌:公司今年为持续地提升效率,进行了一些裁员和组织优化,到年底员工数肯定在7500人以内,有一些还在走法律手续,所以数字还会比这个更少一些,对于明年一季度和后续损益表的改善会起到很大作用。公司会继续精益化的管理。

除了像汽车和房地产这样的硬数据,利用其他“花式”办法亦能管窥出印度经济的衰退,比如男士内衣。

与“疯狂放水”的印度央行不同,国际货币基金组织则认为,印度经济当前的症结在公共债务问题上。

组织乘务员在列车上为旅客“问一声好”,为有需要的旅客“搭一把手”“做一件好事”……今年春运以来,广铁集团广九客运段积极开展“2020,广九人让爱回家”主题活动,打造温馨幸福回家路,让旅途不再寒冷、不再孤单。

Ben Wang:年初的时候公司员工数是多少?

1月16日,D3844次列车抵达楚雄站后,刘女士推着一位坐轮椅的老爷爷准备上车。列车员练有慧见状,立马过去帮忙推进车厢。据悉,老爷爷去年盆骨受伤,不能站立和随意挪动,由女儿陪同从广州南到楚雄寻医治疗,现治疗完要回广州。因轮椅体积大,且移动不便,练有慧综合考虑后,安排老爷爷到洗脸间处落脚。

“奶爸车长”崔健良 贺维 摄

与此同时,印度国内通货膨胀抬头。12月13日,印度央行公布的数据显示,印度11月整体物价同比上涨5.54%,高于预期的上涨5.30%以及前值4.62%。

总体上来看,我们的产品定位应该说是做得非常对。我们看到这个市场里面出现了一些变化,就是在过去的一个季度里面,奥迪e-tron,还有奔驰的EQC都发布了中国的价格,开始在中国销售。如果用户去看的话,就能够知道我们产品的竞争力是非常非常的强,性价比优势非常高。

降息没效果,IMF急了

ES8明年4月份就会交付新款,新款的续航里程大大提升,而且还进行了188处的改进,我们的用户对这个还是非常期待的,这个季度现款的ES8销售情况也是非常不错的,已经没有什么库存,我们对明年全年ES8的销量也是非常有信心的。如果你看细分市场,就会发现我们和传统的,比如说(奥迪)Q7啊,(沃尔沃)XC90,宝马X5,像(奔驰)GLE相比的话,我们还是有非常大竞争优势的,在性能,智能化程度,服务等方面来讲,和(特斯拉)Model S相比也有非常大的竞争优势。

印度央行18日公布的最新央行货币政策会议纪要显示,不断加深的经济放缓令人担忧,货币政策必须有所作为。印度央行在10月1~4日召开了双月货币政策会议,并将银行回购利率下降25个基点。

事实上,自从2017年印度房地产开发调控法案颁布以来,该国的房地产市场泡沫就逐渐被挤破。

《日本经济新闻》称,导致如今印度房地产市场混乱的原因主要有二:

“不客气,在车上我就是您的眼睛,您有任何困难都可以找我。”王瑶说道,随后向列车长汇报了这位大姐的情况。列车长立即电话联系宜宾西站,沟通出站事宜。旅途中,细心的王瑶不时关注大姐的表情,只要看到大姐坐立不安的样子,她便会走上前轻声询问有什么需求。临下车前,大姐握着王瑶和列车长的手,激动地说道:“我今天回家过年,这是我第一次坐高铁,你们真是好人心,太令我感动了!”

该机构首席经济学家吉塔·戈皮纳特上周表示,可能会将印度2019年财年(2019.3-2020.3)的经济增长预期从6.1%下调至5%。IMF预计,印度一般政府债务升至占GDP的68.1%,为3年来最高水平。IMF建议印度采取措施,将这一比例压低至60%。

看到年轻妈妈手足无措的模样,崔健良安慰道:“要不您休息会,让我来。”征得同意后,崔健良熟练地抱着小孩去母婴室,细心检查一遍,换好尿不湿,便开始哄婴儿。不一会儿,婴儿便安静下来,甜甜地睡着了。新手妈妈开心地说道:“真是太感谢你了,想不到你比我这个当妈的还要专业呀!”“不客气,帮助旅客是我分内的事,何况我也是当爸的人呢。”崔健良笑道。

据莱坊房地产研究报告,2017年,印度上市的新房共103570套,同比大跌41%,比2010年巅峰时期的48万套少了78%。

二是自2018年秋季以来,印度不少大型非银行金融机构陷入手头现金不足的窘境,依赖这些机构贷款的房地产开发商相继出现债务违约,导致停工的项目进一步增加。

“为你们的服务点赞”

11月,穆迪将印度的信贷评估前景降至负面,理由包括影子银行危机恶化、经济长期放缓至公共债务不断上升等问题。该评级公司预计,2019财年印度的预算赤字占GDP的比例将达到3.7%。

摩根士坦利分析师:第一个问题,公司明年整体的销售目标是多少?三四季度的销量非常强,但是目前看起来明年的竞争也比较激烈,而蔚来的EC6跑车也是明年下半年才能上市,所以多大的销量会比较理想?第二个问题,公司明年NIO House蔚来旗舰店和NIO Space蔚来空间销售网络的展店目标是什么?我们需要多少员工来支持销售网络的拓展?

作者 郭军 阳莉 贺维

这位大姐不好意思地说:“可以吗?要是有就太好了,谢谢你们!”

1月14日,G2965次列车贵阳北站开车不久,一名抱着婴儿的年轻妈妈向列车长崔健良求助。原来她爱人在深圳打工,她准备带着孩子去深圳过年。然而一上车婴儿就啼哭不止,怎么哄都哄不好,她只好来找车长,看看能不能调到一个人少的车厢,以免影响他人。崔健良一边安慰年轻妈妈,一边经验丰富地询问孩子哭了多久、吃过奶没、有没患病、体温是否太热或着凉等,俨然一副超级奶爸模样。

印度政府11月底发布的数据显示,7月~9月印度国内生产总值(GDP)增长率为4.5%。是仅次于2013年1月~3月的4.3%以来的低增速。印度中央银行12月5日把2019年度增长率预期下调至5.0%,创出2008年度以来最低,比10月的上次预期下调1.1个百分点。

一是印度2017年5月引进的房地产开发调控法案。在此之前,印度的房地产开发项目属于名副其实的完全没有法律监管的地带。一般情况是开发商借助1张广告就向买家收取预收款,利用这笔资金支付材料费和工程费,然后建设住房。也就是说,开发商没有自有资本,完全依赖向购房者提前收取的资金来拓展业务。而且这笔资金被挪用的情况突出。

李斌:从九月份开始,虽然整个市场有挑战,但是我们看到了ES8和ES6的订单都是逐步地上涨,我能说的是在过去的两个月里边,我们平均每天的大订数量超过100个,而且最近来看,都是在持续的上涨。如果你看一些国内的媒体报道就知道,我们的展车全部都卖空了,事实上整个订单的趋势也是非常非常好的,非常高兴能看到这样一个趋势。

IMF指出,印度政府应避免采取刺激经济的财政刺激措施,而应着重于削减公共债务,以便腾出财政资源用于投资。

印度经济增长“奇迹不再”?

近日,据新华社援引《日本经济新闻》报道,由于一部两年前的法律和2018年秋季以来的信用紧缩,印度很多住宅建设项目出现延期或停工。这就导致许多付了房款的印度人没法住进自己已经买了的房子里。

据印度大型房地产咨询企业Anarock的数据显示,截至9月底,仅印度七大城市圈就有58万个项目陷入严重的工程延误或完全停工,售价相当于4.64万亿卢比(约合4547亿元人民币)。

58万个项目已经陷于停滞

奉玮:大家都知道,蔚来2亿美元的可转债由腾讯和李斌出资认购,三季度已经完成了腾讯1亿美元的认购,三季度财报对其已经有体现;另外,我们已经从李斌那里收到了9050万美元,余下的950万美元也在交易之中,不久也会到账。关于2亿美元可转债的具体情况大家可以在9月5日的公告中查询到。

而新法案则规定,以各项目专用的纳入监管的账户来管理预收款。这样一来,原有的住宅项目多数突然陷入违法状态。未能返还挪用的资金,进而无法开设专用账户的项目无法注册,相继停工。

李斌:年初最高的时候有9900人。另外,相较于人数的减少,更重要的是控制总体的成本和费用使用的效率,公司将不断审视组织架构,实现更高的团队绩效。

瑞士信贷分析师Ben Wang:第一个问题关于融资,公司此前公布了2亿美元的可转债计划,该计划是否已经完成?有没有体现在三季度的财报中?还是会在四季度财报体现?第二个问题关于研发费用和管理费用的大幅下降是否可持续,公司的员工数量有多少下降?是否可持续?

印度南部城市蒂鲁普(Terupur)是该国大部分针织品的生产地。在内衣商场内,商贩指着货架上鼓鼓的男士棉内裤和背心说,“内衣的销售量下降了50%”。

但有时用力过猛似乎会收到相反的效果。

练有慧帮助旅客乘车 贺维 摄

就印度的汽车行业,截至9月份,印度乘用车销量已经连续11个月出现下滑。印度汽车生产商协会(SIAM)11日公布的数据显示,9月份,印度乘用车销量下滑24%至223317辆,其中轿车的销量跌幅更是超过33%。

去年,不少经济学家认为印度可能成为全球增长最快的经济体,但短短一年内,印度经济单季增速就从8%急速降到了5%。

印度最大城市孟买呈现出“量价齐跌”的趋势,2017年,该市的的居民住宅平均价格下跌了5%。这是近十年来首次出现这种现象。而到了2018年,这一指标继续下降了6.8%。

固定好轮椅后,练有慧帮助刘女士把轮椅铺展开,让老爷爷能躺下来。老爷爷看着练有慧忙前忙后,感动地说:“谢谢你呀小伙子,给你添麻烦了!”“您别客气老大爷,很高兴为您服务,有什么需要尽管找我们工作人员。”

——广九客运段为旅客打造温馨归途

《日本经济新闻》12月26日报道,如今很多印度房地产开发项目陷入停滞。开发商虽然向买家收了预收款,但因工程停滞而无法交房。

印度央行行长达斯表示,央行对规模最为靠前的50家非银行金融机构的监管正在加强,央行的监管团队将会毫不犹豫采取措施,确保不让任何一家大型非银金融机构发生崩溃,并进而波及金融系统的整体安全。据悉,这50家非银金融机构的市场占有率达70%。

2019年,国际房地产咨询公司Estate Rating&Research发布报告,第一季度印度的一级城市加权平均价格又下降了2%。

1月12日,乐山站,D1763次8号车厢,列车员王瑶在车厢门口远远看见一位拄着拐杖、带着墨镜的大姐战战兢兢地走来。她赶紧上前把她搀扶上车,看她买的是无座票,又安排她坐在8车的乘务员边座,并主动询问她出站时是否需要协助。

印度经济增速持续下滑,导致失业率飙升。印度经济监测中心1日发布的数据显示,2019年10月,印度失业率升至8.5%,为2016年8月以来最高水平。

非银行金融机构的不良债权增加,导致资金在流入和流出非银行金融机构方面发生信用紧缩,更加加剧了这种恶性循环。

详细报告显示,印度11月食品成本价格同比攀升10%,高于10月的7.89%,而这主要是因为当地的必备食材——洋葱价格暴涨导致。

关于第二个问题,我们在降低成本方面做了很多努力,明年的预算制定工作也在收尾,预计明年研发支出的利用效率将大幅提升,而研发费用的数额将继续减少。四季度财报会将有更多消息可以分享。

格林斯潘(Alan Greenspan)在早年经营咨询公司的时候,如果想知道经济的发展趋势,经常会把男性内衣的销售情况作为参考。后来担任美联储主席的格林斯潘表示,当时局艰难时,男士会首先放弃更换谁都看不见的破旧内衣,然后再减少其他开支。按照这个标准来看,亦可证明印度经济增速萎靡。

认为事态严重的印度政府在今年11月宣布,通过与国有金融机构的共同出资,设立为重启工程提供贷款的2500亿卢比的国营基金,但这笔款项与问题整体的规模相比,仍显得杯水车薪。

另外,ES6在30万到40万的这样一个中型豪华SUV的市场里边,已经进入了前十名的位置,和汽油车相比,我们已经连续两个月进入了前十名,而且我们相信这个排名还会逐步地提升。如果是从一个消费者的视角来看的话,在三四十万这样主流,豪华,中型的SUV里面,ES6毫无疑问是非常合适的一个选择,再加上我们推出了换电等一系列服务的口碑,因此提升了用户的需求,比我们自己一开始预期的要好很多,所以总体来讲还是我们产品和服务的竞争力赢得了用户的口碑,包括用户的投入和支持。我们对于ES6在明年全年的表现非常有信心。如果看北京上海这样一些城市的话,事实上我们的市场占有率,在所有30万以上的中型SUV里面,我们在很多城市都已经在前五名的这么一个位置,这个给了我们很大的信心。

安顿好后,练有慧又拿来一个枕头给老爷爷枕上,随后向两边车厢的旅客做好宣传,注意不要碰到老爷爷。巡车期间,练有慧还会时不时看看轮椅是否牢固,询问老爷爷有什么需要。11个小时后列车到站,练有慧又主动帮忙把轮椅抬下车,老爷爷临走前为他竖了一个大拇指:“小伙子人帅心善,为你点赞!”(完)

EC6是一款非常漂亮的车,在这次亮相以后,我们得到的市场反响也非常的好,因为我们已经开放交纳意向金预定,具体数字我今天不去说太多了,但是从目前的反应来看,还是相当不错的。这款车要明年9月份才能交,当然对明年销量的影响不会特别的大,但是从整体上来讲,我们对ES8,ES6和EC6这三款车在明年各自细分市场的表现还是非常有信心的。

值得注意的是,民间的住宅建设投资与汽车等耐用品消费、企业的设备投资等并驾齐驱,都是印度经济的民需的支柱之一。而且房产占到印度家庭资产的七成,如果价格崩溃,印度家庭的购买力和消费意愿将受到严重打击。

列车员王瑶帮助旅客乘车 贺维 摄

为促进经济增长,印度央行今年已累计6次降息共135个基点,是亚洲央行中降息幅度最大的。但此举对经济的提振微乎其微。

“钱都交了,希望早点盖好我的房”,已支付200万卢比(约合人民币19.22万元)住房预付款的一位公务员这样抱怨。

今年9月份的时候印度还宣布,将围绕住房建设和外贸发展等领域出台系列经济刺激政策,以应对国家经济增速放缓。