中新网长沙2月21日电 (通讯员 施宏 彭宇蔚)万永红是湖南省浏阳市小河乡新河村的建档立卡贫困户。2018年3月,她成为了小河韵墨缘画室的一名画师,自此以绘画为生。新冠肺炎疫情发生后,为减少聚集接触,她将画具带到家中进行创作。“疫情期间在家画画,不仅能支持抗疫,每天还可赚100多元。”

小河乡地处湘赣边界的大围山区,三面环山,田园风光秀丽,一条小溪河蜿蜒穿境而过,境内有湖南最大的千年罗汉松树王等奇景,素称“世外桃源”。2016年开始,小河乡开始探索“旅游+文化+扶贫”模式,在村里开设乡村画室,邀请画家免费给村民教授山水画绘画技术,村民绘画作品统一销往海外。目前,该乡有460名“农民画师”,以前他们都在村上的画室集中创作,新冠肺炎疫情发生后,画师们纷纷将“画室”搬到家中单独进行创作。

“零接触在家画画这种方式对我们画室来说是很好的开端,由于农村剩余劳动力比较多,画师能实现不出家门创业,肯定会带动周边更多群众加入到这个行业中来。”小河韵墨缘画室负责人邱贵荣表示。

画室工作人员收取画作。施宏 摄

已到零时30分,王悦江清理完最后一辆机车下班了。“马上就要退休了,能在退休前赶上今年的春运,能再作点贡献,觉得挺幸运,也挺自豪的,我一定站好最后一班岗。”王悦江说。

机车下部的结构非常复杂,很多冰雪固在电线、管路和部件上,用蛮力不但效果不好,而且有可能会损伤部件。有的地方缝隙很小很深,需要人钻进车底才能清理。这些实际情况都让王悦江和他的工友们觉得应该有应手的“武器”才行。

2019年入冬以来,牡丹江迎来多轮强降雪。王悦江和他的工友格外忙,任务比平时重了许多。“一辆机车正常清理20多分钟,一旦遇到雪天,有时就得清理一个小时,机车一辆接着一辆,一个班下来,要清理40多辆机车。”王悦江说。

万永红完成自己的作品后,画室会安排专人上门收取画作,真正让她实现了足不出户便可赚钱。据了解,小河乡各画室目前积压的订单比较多,都需要赶单,复工的画师每天收入在100元至200元之间。

宁津生出版专著、合作编著、翻译出版教材和外文文献15部,发表论文200余篇。他主持和参与完成的两个项目曾荣获2004年度和2018年度国家科技进步二等奖。他指导和培养的博士生、硕士生,其中许多学生已经成为中国测绘和地理信息领域的中坚力量。(完)

冬季机车保洁,不仅是为了漂亮,更重要的是为了安全。厚厚的冰雪不但会影响质量检查人员的工作,而且机车下部的活动部件、弹性部件长时间被冰雪固着,会直接危及机车行驶的安全性能。这个时候王悦江和他的工友们就需要将机车部件和缝隙中的冰雪彻底清理干净。这是保证机车安全的“第一环”。

经过不断地研究和改进,王悦江和工友们一件一件地制作出属于自己的一套“黄金装备”,包括钩子、铲子、钎子、锤子、“风枪”等专用“武器”。王悦江还总结出一套“破冰吹雪秘籍”,先清哪儿后清哪儿,什么地方用锹、什么地方用钎子、什么地方用胶皮锤、什么地方用风管吹,都研究得明明白白。

农民画师在家作画。施宏 摄

宁津生长期从事物理大地测量的理论与方法研究,是该领域著名的专家和学术带头人。他的部分研究成果被作为中国重力测量实际作业的依据和标准;他曾为确定中国大地水准面提供了一种新方法;80年代中后期,由他主持完成的国家自然科学基金高技术项目和国家测绘科技发展基金项目,建立了中国当时阶次最高、精度最好的WDM89(180阶次)和WDM94(360阶次)地球重力场模型。

晚上11点,室外气温降到了零下20多摄氏度。在中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江机务段整备罩棚,59岁的王悦江背着风力吹雪机,对准机车下部,雪花顿时漫天飞舞。随后,他放下吹雪机,拿出一把胶皮锤子,弯下身,敲打管道上的冰块。

“如果不能及时清理,管道破损、螺丝松动等危险情况检修人员就发现不了,不但影响机车故障的检出率,而且会直接影响到机车部件的安全性能,进而威胁旅客安全。”王悦江说。

有着32年党龄的王悦江是牡丹江机务段的一名机车保洁工,在这个岗位上已经干了12年。冬天,王悦江的一项重要任务是清理机车下部的冰坨和积雪,被称为机车的“修脚师”。今年5月,王悦江将退休,这是他服务机车的最后一个春运。

据了解,目前小河乡正打造以湖南耕盛文化创意有限公司为龙头带动全乡6个画室的“1+6”产业链,2019年产值达2000余万元,现460名画师已全部在家复工,人均月收入可达3500元以上。接下来,小河乡将积极推动6个画室由“集中”向“分散”创作进行转型升级,实现村民变“家门口就业”为“在家就业”。(完)

进入冬季,一列列火车驰骋在东北冰天雪地的白山黑水、林海雪原间。当机车回来时,往往都会挂满冰霜。特别是赶上雪天,机车的下部就会被厚厚的冰雪包裹住。